本篇文章給大家談談神鋼c014報警是什么，以及神鋼c014報警是什么故障對應的知識點，希望對各位有所幫助。

神鋼350-8故障代碼C012怎么回事

C012 C013 C014 都是 P泵高壓傳感器故障，但是內容不同。

P0408 是EGR閥故障。

高壓傳感器是工業實踐中較為常用的一種壓力傳感器，其廣泛應用于各種工業動化環境、水利水電工程、交通建筑設備、生產自控系統、航空航天技術、船舶技術、大型液壓設備、輸送管道等區域。

神鋼350故障代碼大全

?C012 C013 C014 都是 P泵高壓傳感器故障，但是內容不同。P0408 是EGR閥故障。

高壓傳感器故障的排查操作步驟辦法：

1、翅片如果灰塵較多，需用水沖洗;如果柳絮較多(尤其五月份左右飄柳絮)，需清掃翅片，保持冷凝器翅片清潔。

2、檢查機器配電箱。空開是否跳閘，如果跳閘說明電流過大或空開順壞，需更檢查線路或空開。

3、關機后用螺絲刀撥動風扇扇葉，如果太皺說明風機軸承損壞或風機燒毀，需更換軸承或風機。

4、以上檢查完都無故障，則可能高壓開關故障，需更換。

5、檢查完排除故。

日常維護注意事項：

日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環節，特別是對于個體戶而言，做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。

首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣，以及回轉支承是否有油脂流出，再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件，該擰緊的擰緊，該換的及時更換，如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣，以及氣壓的穩定性。

查看挖掘機斗齒是否有較大磨損，據了解，斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力，將嚴重影響工作效率，增加設備零部件磨損度。

查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液，避免處于低水平線以下。

空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件，應該經常檢查清洗。

經常查看燃油，潤滑油，液壓油，冷卻液等，是否需要添加，并且最好按照說明書的要求選擇油液，并保持清潔。

神鋼330故障碼c013

:C012?C013?C014 都是 P泵高壓傳感器故障,但是內容不同。 P0408 是EGR閥故障。

神鋼250-8報警 C013 E023各是什么故障 ？

C013是P1泵壓力傳感器斷線異常E023是P2泵比例閥斷線異常。神鋼250-8常見代碼如下：

A 機電控制器 A-1 ROM數據 A-2 A調整不良

B 低壓傳感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外揚B-7 右旋轉 B-9 右行走 B-10 左行走

C 高壓傳感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵

D 比例閥(控制閥) D-1 P1中立切斷 D-2 P2中立切斷 D-3 直進行走 D-4 小臂可變再生 D-6 小臂可變再生

E 比例閥(液壓泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵

F 電磁閥 F-1 增壓 F-2 旋轉剎車 F-3 行走二速

G E/G附屬品 G-1步進電流 G-2起步分度 G-3轉速傳感器 G-4水溫傳感器 G-5機油壓力

H油門旋扭 -1信號接收異常 -2電瓶繼電器 SK75-8 G013報警是指發動機油門進步馬達異常 H013報警是油門線路接觸不良 。

擴展資料：

神鋼集團公司創立于1905年，已有100多年悠久歷史，是日本工業三大主力廠商之一，也是世界500強企業。由總公司及198分公司、64控股相關聯公司組成。

神戶制鋼集團所經營的產品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦鈦合金、焊接材料、鋁銅等素材制品及廣泛應用于建設、產業機械與以下水處理機械設備為代表的工程機械等，是進行從素材到成品之間連貫生產的綜合性企業。

參考資料來源：百度百科-神鋼SK250-8挖掘機

神鋼 350 故障 代碼

C012 C013 C014 都是 P泵高壓傳感器故障，但是內容不同。P0408 是EGR閥故障。

高壓傳感器故障的排查操作步驟辦法：

1、翅片如果灰塵較多，需用水沖洗;如果柳絮較多(尤其五月份左右飄柳絮)，需清掃翅片，保持冷凝器翅片清潔。

2、檢查機器配電箱。空開是否跳閘，如果跳閘說明電流過大或空開順壞，需更檢查線路或空開。

3、關機后用螺絲刀撥動風扇扇葉，如果太皺說明風機軸承損壞或風機燒毀，需更換軸承或風機。

4、以上檢查完都無故障，則可能高壓開關故障，需更換。

5、檢查完排除故。

EGR閥故障檢測：

1、發動機ECU實時根據進氣壓力與發動機轉速確定發動機工作需求的EGR率，并實時控制EGR閥開度[1-2]。EGR閥位置傳感器實時反饋EGR閥開度，0.1秒內EGR實際開度與設定開度正負偏差過大即出現相關故障，故障燈點亮且發動機限扭（常見故障為車速穩定在80～100km/h之間無法進一步提速，停車關閉鑰匙重新啟動動力恢復正常但可能再次出現故障）。

2、1EGR閥靜態檢查將車輛鑰匙打開至ON檔（不啟動），使用診斷儀讀取車輛數據流中EGR閥信號輸出電壓值（也可測量工作狀態信號線電壓）。正常值應穩定在0.45～1.25V之間（EGR閥關閉）。

神剛挖掘機故障代碼k014是什么？

"神鋼200-8挖掘機突然熄火,K014報警"故障檢修:

1 試機,確診故障.

2 現場檢查,通電后,鑰匙開關打到"START"位置,挖掘機無法啟動.

3 根據以往經驗,首先檢查濾芯狀態,柴濾,空濾等都正常

4 檢查SCV閥,通電檢查聲音,發現SCV閥響一聲后就不響了,以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在挖掘機的插頭上.情況仍然一樣,排除SCV閥問題

5 這時駕駛員告知:全車在通電后2秒左右就自動斷電,由此懷疑可能是電路問題.

6 檢查所有保險絲,發現有一個保險絲熔斷,更換后啟動發動機,能夠啟動,但是出現K014報警,以為是保險絲問題,但是熄火后,再次啟動則又無法啟動了,檢查所有保險絲發現保險絲正常,確定不是保險絲問題,根據K014報警,內容是:電瓶繼電器接點焊接.檢查電瓶繼電器,沒有發現異常,用手強行按住電瓶繼電器強行通電能夠啟動發動機,但是出現CUP通訊數據異常報警,發動機只能保持最低轉速而且所有動作都非常緩慢,電子油門不能控制轉速,懷疑是電子控制部分有問題.

7 由于我廠之前處理過一個類似故障,于是檢查保險絲盒,在將保險絲盒翻轉過來后,發現靠最右邊的一個大白色插頭脫落,將插頭插回后機器回復正常.

8 估計其原因應該是在出廠時插頭沒有插穩造成的.

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