今天給各位分享c型房車骨架是什么材質的知識，其中也會對什么是C形房車進行解釋，現在開始吧！

B型房車和C型房車的區別?

你好，B型房車和C型房車的區別如下：

一、區別

1、外觀、b型房車更像是小型面包車。大多數由商務車或輕型客車改裝成的，有做飯、睡覺和衛浴設備。c型房車有一個大額頭或者小額頭。

2、車身結構c型房車車身多采用三明治玻璃鋼結構或鋁制車身，是直接在汽車底盤上進行改造的，房車廠為了提高居住空間的要求，增加寬高，制作的方形車體后，進行房車內裝制造。b型房車鋼制車身結構，是由汽車主機廠經過沖壓車型，機器手臂焊接，而后進行專業噴涂，裝配而成。

3、通過性b型房車優于c型房車。b型房車最大的特點是小巧靈活，c型房車會出現車頭能過，車體卻不能過的現象。在操控性，行駛的舒適度上，b型房車相對來講行駛操控性能和安全性更出色。

二、優劣勢比較

1、優勢比較：

b型房車的優勢是實用性很強，公司商務接待、家庭旅游出差，舒適性強、性價比高。

c型房車的優勢：相比B型，空間更舒適，配備了冰箱，用餐區，烤箱，也具備更大的儲物空間，更像家的感覺。

2、劣勢比較：

B型車的劣勢：B型車有一系列可選配置，通常情況下設施相對簡易，生活空間相對緊湊。

C型房車的劣勢：因為長度和外形高度所限，多數C型房車無法停放在停車位或者車庫里。

希望能幫到你！

新星新款全鋁房車亮相！對卡座布局能坐6人，3.0T柴油動力強

最近有朋友咨詢桃子君關于全鋁車身房車的問題。因為現在市面上大部分房車都是玻璃鋼箱體，全鋁車身平整度更好，長時間使用色彩依舊靚麗，并且后期維修成本更低，所以很多購車車友想要選擇全鋁車身的房車，那么目前國內知名品牌中新星房車一直以來全系都是全鋁車身的房車，今天就給大家帶來的是一款新星依途C600風尚版，我們一起看看這款房車有何特色？

這款房車是一款基于依維柯歐勝底盤打造的C型房車，整車長寬高分別為5990*2280*2790mm，整車低重心設計，穩定性更好。車內核載4-6人，C2本即可駕駛，采用三明治車身結構，全鋁骨架車身，厚度達到30mm，具有保溫隔熱功能，外層搭配2mm高強度航空鋁板。

車輛外側功能區也比較豐富，帶有遮陽棚、注水口、市電接口、外置淋浴噴頭、外置廚房、儲物箱等常見房車功能設施。這款房車采用后雙胎，提供更好的承載能力和穩定性。

外置廚房在房車旅行中還是非常實用的。

接下來我們進入這款房車的駕駛室來看一下，這是一款后驅房車，在動力方面，搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率106kW。除此之外駕駛室還提供了豐富的智能配置，如倒車影像、GPS定位、娛樂影音系統等。

車內布局非常溫馨，很有家的感覺，采用E0級環保板材，經實測車內甲醛含量遠低于國家標準。

車內采用對卡座形式，這款房車在行駛過程中總共可乘坐6人。車內布局分別為額頭床、會客區、廚衛以及車尾臥室，當然家電設施配備也比較齊全，我們一起來看一下。

得益于寬大的額頭造型，這款房車在駕駛室上方有一個比較大的雙人床，尺寸為1300*1880mm。床鋪上方配有一個大尺寸的曲面天窗，保證上方的采光和通風，同時床頭還配有閱讀燈以及USB插口方便日常使用。

客廳采用對卡座的形式，這種布局在拓展房車上比較常見，不過這款車型不帶拓展，如果一家4口使用房車的話建議取消倒坐座椅，這樣會客區空間會更加寬敞，當降低中間的折疊桌這個位置還能變成一張臨時床鋪供使用。

會客區上方是儲物空間，可以放置一些小件行李。

因為配有外置廚房，因此車內的廚房區相對簡單，操作臺僅配有一個洗手池，下方是儲物柜。

在有必要的時候廚房操作臺還可以拓展，增加使用空間。

廚房對面配有一臺110L雙開門車載冰箱，可以冷藏和冷凍，保證食材新鮮。

這款房車配備一臺家用空調，位于車廂側門上方，家用空調靜音性和制冷效果都更好，車廂側門還配有紗門夏天使用放置蚊蟲飛入。

車輛的控制面板位于空調旁邊，上方是四路監控面板，可以在車內觀察外部情況，下方面板可以查看水箱水位、電瓶電量等還能控制車內電器設施。

衛生間位于廚房后方，內部配有房車專用抽拉式馬桶、淋浴花灑、洗手池、換氣扇、化妝鏡、儲物柜等滿足日常使用需求。同時車輛內部搭載大功率燃油暖風熱水系統，解決熱水和冬天取暖的問題。

這款房車尾部采用后橫床的布局，還有后縱床可供選擇，可滿足兩人在此休息，床鋪上方配有儲物柜，下方為一臺迷你洗衣機。

這款新星依途C600房車在水路系統方面配有200L凈水箱和70L污水箱；在電路系統方面配有3000W逆變器和400Ah鋰電。車內還配有家用空調以及16.3kW的燃油暖風熱水機以供使用，這款房車起售價45.8萬元，在行駛過程中可以同時乘坐6人，在夜晚休息的時候能滿足5人使用，不過一家3-4口使用會更加舒適，你們覺得怎么樣呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

意大利進口依維柯C型房車，讓旅行變得更自由豐富！

以車為家

旅行到哪，家就在哪

當自駕遇見房車

旅行會變得更自由

只有靈魂自由自在時，人生才會葉茂花繁

選擇一款適合自己的房車

帶上家人看盡這世界的風景

意大利進口依維柯旅居房車

感受房車生活的多樣魅力

車身外觀

車身采用經典的藍白色外觀，顯得格外地簡潔大氣。車輛整體造型的設計感也很強，大額頭的造型看起來非常立體，從側面看起來簡直帥翻了！

在動力方面，該車采用了意大利原裝進口依維柯底盤，3.0T柴油發動機、8速自動變速箱，可以為您的旅途提供充足的動力。車輛長寬高分別為5990mm*2430mm*3140mm，C1照就可以駕駛。

車輛配備了3千瓦逆變器+820Ah鋰電池+600W太陽能電池，滿足房車旅途中的用電需求。

內飾格調

進入車內一股輕奢的歐洲貴族設計風撲面而來，讓車內看起來干凈利落，同時配合巧妙的燈光照明設計加鍍鉻金屬材質的映射，盡顯品質感！

駕駛室采用主副兩坐席設置，可從駕駛室直達車廂內部，非常寬敞方便。

車輛布局

房車是“移動的家”，車內各個功能區的合理設置影響著出行的體驗和感受，很好地利用了車內的空間，每個區域的布局都很合理，并且使用起來非常舒適。

駕駛室頂部配備有一個雙人額頭床，翻轉后就是一臺32英寸互聯網液晶電視。

乘客區域配置有4人卡座，還有一個可升降+四向平滑（可前后左右移動，拉近餐桌與卡座間的距離）的餐桌，既可提供會客、餐飲的功能，也可通過調節餐桌升降，打造一個沙發床和兒童起居室，非常實用方便！卡座靠背增加了腰部填充物，更加貼合人體的背部曲線，提升乘坐的舒適性~

廚房區域接連衛生間，車輛后部左側配置有一個縱置雙人床，居住的空間環境會非常寬敞舒適，可以滿足三代人同時出游。

廚房區域配置了進口帶蓋水槽、折疊水龍頭、電磁爐等，櫥柜及吊柜的設計也為廚房區域增加了儲物功能。

車外還配備抽拉灶具，液化氣罐固定裝置以及液化氣報警器，可以讓您與家人朋友一起盡情享受制作美食的快樂。

臥室區域

車內配備了前、后兩個寬大舒適的雙人床位，車尾的雙人臥室采用縱置設計，可滿足4個成年人的休息，并且兩個區域分離，同時配備拉簾，可以打造專屬的私密空間。

在前床鋪區、生活區、乘客門前部、衛生間等區域也都配備了房車中空亞克力推拉窗。該車還配備了行駐車兩用頂置空調，可讓您在旅途隨時保障溫度適宜。

衛生間

獨立衛生間內整體設計以白色為主，簡潔高雅，同時還有淋浴花灑、毛巾桿、浴室鏡、衛浴簾、洗手盆、吊柜等多種多樣的設施，讓您可以體驗居家般的沐浴體驗。同時，頂置換氣扇、側置外推窗，可以加強衛生間空氣流通，時刻保持空氣清新。

在供水方面，220L水箱可以充分滿足日常用水所需，旅途遙遠也不再怕！水箱電加熱防凍裝置更是為喜歡在冬季出游的車友提供了保障。

智能控制

該車配備了智能化的操控系統，讓您盡享智能房車生活的獨特魅力。

車輛可實現遠程控制與監視、本地智能控制、自動化場景、健康管理、能源管理、附近興趣點，以及智能駕駛輔助功能。

是不是心動了？更多智能操作，等您親自來操作體驗~

車身工藝

骨架

1、該車選用更適合中國路況的高強度鋁合金骨架結構，使車身形成全封閉廂體，車廂骨架強度高、安全性好；

2、地板采用新型高強復合地板，隔熱、隔音性能優越，重量輕，抗壓、抗沖擊性能更強；

3、三明治廂體中應用意大利進口PVC龍骨條，能夠有效地提升三明治板的強度，且隔熱性能優于傳統的金屬材料。

選材

1.衛生間內飾采用吸塑件材料，防水、環保、易清潔；

2.吸塑件后杠裝飾，輕便、美觀、環保；3.進口無醛覆膜家具板材環保等級遠高于行業標準E1級；

4.卡座、窗簾、床墊等內飾設施氣味等級均達到3.5級。

房車，是移動中的家，也是無數車友夢想的載體，帶上家人，開啟美好的生活旅途！

溫馨提示：

近期新型冠狀病毒肆虐，提醒所有粉絲做好防范，少出門，勤洗手，外出一定戴口罩。

戰勝病毒，武漢加油，中國加油！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

房車墻板你知道多少？關鍵是要做到“芯”里有數！

一些打算購車的用戶，往往在選擇房車的時候會考慮房車的墻板，雖然這個因素占據的比例不那么高，但用戶關注的，可能也是制造商應該加強的地方。作為一款具備飲食起居功能的產品，它的穩定性決定了這款車的使用價值和耐久性。而支撐起整個房車的墻板在整車中扮演者重要的作用，今天我們來聊聊房車墻板中的內容！

在我們接觸到的房車用戶或者是意向用戶中，他們對于車身方面咨詢最多的問題：車身外墻板是鋁板還是玻璃鋼，有沒有骨架？那我們就來說說房車墻板的結構，我們能夠看得到的房車幾乎所有的墻板都是三明治復合結構，這種叫法來源于西方國家，他們每天的飲食多以?三明治為主，而房車的墻板構造和三明治異常相似。只是形象的將兩片面包變成了鋁板或者是玻璃鋼，中間夾雜的火腿、蔬菜變成了各種隔音、絕緣、防水等功能的材料。到了國內，我們將其本土化稱之為夾芯板，道理一樣，只是叫法的區別。

通常來說，大部分房車的墻板都有骨架，就像我們蓋房子一樣，尤其是側墻板起的是承重作用，它決定了整個房車成型以后的承重能力、強度、防水性以及絕緣性等。我們上面提到房車墻板采用三明治復合結構打造，既然是三明治結構，那我們就不能單單關注墻壁兩側的材質，更應該做到“芯”里有數。提到墻板，那么主要說的是自行式C型房車，兩側墻板無外乎玻璃鋼和鋁板，而夾芯材料才是關鍵所在，因為它的填充材料實在太多，價格不同，質量有好有壞。

在這里，我們應該走出一個誤區，關于外墻板的材質我們往往認為鋁板要優于玻璃鋼，這顯然有些片面。同等價位的玻璃鋼和鋁板互有優缺點，而不同價格的鋁板和玻璃鋼之間沒有可比性。目前我們在國內房車上常見的廂體有一體成型的磨具，也有部分一體成型的，但是額頭部分需要另外再行設計。有些廂體大部分外墻體是鋁板材質，而單單額頭是玻璃鋼材質。原因在于，玻璃鋼外墻板有著更好的強度，防止在冰雹的天氣下給車頂造成傷害，也能避免留下冰雹的摧殘印記，而其他側壁的鋁板材質則更能發揮它質感好、易于修補的優勢。

●EPS?發泡聚苯乙烯

▲EPS泡沫+木質骨架

說完了外墻板，那我們再來看看板材內部的結構。在早期的房車制造中，同樣是三明治復合結構，但是復合結構之內的骨架采用的是木質框架，木質框架之內填充EPS（發泡聚苯乙烯），后來越來越多的制造商放棄了EPS+木材的制造工藝，因為這種方法存在嚴重的缺陷。如果水通過房頂或窗戶的邊緣滲入內部，EPS泡沫會吸收引發木材變形，腐敗。結果就是墻板失去了承重能力，如果在早期未及時發現，可能會導致相當大的損壞和昂貴的維修費用。

●XPS?聚苯乙烯

▲XPS(聚苯乙烯)

XPS(聚苯乙烯)這種填充物是目前我們在很多房車墻板內可以看到的最流行的材質，XPS(聚苯乙烯)越來越多地用作替代絕緣材料。所謂的XPS比EPS稍貴且重一些，但不吸水。由于XPS材質是閉孔結構，這意味著它具有光滑，均勻的表面。那么，這種材質怎么直觀分辨呢？XPS它通常是藍色，綠色或粉紅色。XPS相對耐壓且堅硬，因此需要較少的加固件。

●PU聚氨酯

▲黃色材料為PU(聚氨酯)

▲廂體板材之間粘合的示意圖

▲實際廂體板材之間粘合的樣子

PU(聚氨酯)這種材料也多用于如今的房車墻板制造中，往往PU(聚氨酯)并不會單一應用，而是和其他材料共同封在三明治墻板之間，常見于板材和板材之間接縫的連接之處。高度壓縮的PU聚氨酯非常穩定且耐腐，它還提供了牢固的螺絲，對于屋頂，墻壁和地板之間的角落連接非常重要，通常使用螺絲和密封膠的組合進行封裝。

▲XPS材料地板

實際上，從PU到XPS絕緣性能差異并不大，這同樣適用于某些制造商所依賴的RTM泡沫（RTM指的是一種樹脂澆注工藝），在一些豪華歐式房車中比較常用，實際它是XPS泡沫的一種異形材質，具有更好的絕緣性能，所以價格往往更高一些。今天，越來越多的廠家開始慣用“無木技術”來進行廣告宣傳，比如歐洲大廠尼斯曼、海姆旗下品牌等等開始采用這種工藝。嚴格來說，無木技術并非一點木質結構沒有，有時在結構中會使用一些木材增強材料，尤其是在壓力點上。XPS與高度壓縮的PU條帶作為加固材料的組合在越來越多的房車中使用，屋頂和地板的外殼通常由抗冰雹和耐腐爛的玻璃鋼制成。

●PE?聚乙烯

▲PE?聚乙烯材料

PE?聚乙烯非常柔軟，也易于加工。盡管PE比較重，厚度低，但它們能提供良好的絕緣性能，并且具有隔音效果。在價格方面，PE價格稍高，它的特點有點像XPS，不吸收水分。PE通常為深灰色至黑色，常見用于B型露營車的內襯，以達到良好的保溫效果，一些自改房車的用戶頗受喜歡。

●FEF?柔性泡沫材料

FEF?柔性泡沫材料是一種比較新的絕緣材料，也越來越多地用于房車改裝，一般多用于批量化的高檔露營車，比如歐洲近幾年比較火的大眾加利福尼亞T6露營車和奔馳馬可波羅等緊湊型露營車。所謂的柔性泡沫材料（簡稱FEF）具有很高的柔韌性，并具有最佳的絕緣性能和非常輕的質量，這種材料既不吸水，還具有降噪作用，并且還可以提供防止細菌和霉菌侵襲的保護涂層。

▲PVC結構泡沫板

總結：不同的絕緣材料，具有不同的性能，目前尚未找到滿足所有要求的最佳材料組合。但是我們可以發現，采用木材和EPS泡沫制成的傳統板材正逐漸成為過去式，慢慢的也將退出歷史舞臺。不論是歐美國家制造的房車墻板還是我們國內制造的墻板，最常見的板材中間材料多為XPS材料和PU材料，或者這二者的混合材料，當然還有一些房車上也用PVC結構泡沫板，成本相對較低，易于加工，也是不錯的型材。關于房車的外墻板我們就不用再糾結玻璃鋼好還是鋁板更好這個問題了，只能說互有優缺點，畢竟決定因素不在表面而在于內“芯”。（文/21rv?王海龍）

注：以上內容經過多方查詢資料而獲取，恐不能詳盡，或有偏差，如有疑問讀者可提出來，我們及時改正。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

房車b型和c型的區別

c型房車和b型房車的區別：

1、外觀不同，B型房車更加一體化，C型房車可以看到組裝起來的痕跡。

2、結構不同，B型房車是直接采用鋼制的車身，C型房車的后部會有突起，甚至會延伸到車頭。

3、通過性不同，B型房車一體化通過性更好，C型房車可能會出現車頭過車身不能過的情況。從這幾點可以很顯然看到兩者的不同之處，也給我們的選擇提供了更多的幫助。

房車概述：

房車也稱旅居車簡稱RV，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。

客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道?！胺孔印崩锩孢€配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。

電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

房車A、B、C型是怎么分的？

1、A型房車

大小接近大型公交車，可供人們長期獨立自主旅行

車長：約8-15米 (根據車型）

床位：8人左右 (根據車型)

2、B型房車

自行式B型房車是典型的MPV車型，它是具有自身驅動能力的實用型房車，外觀較A、C車型小。車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。如果要進行長期旅行嫌車內設施過于單薄，還可在車后牽引一輛拖掛式房車。

車 長：約4-6米 (根據車型)床 位：4人左右 (根據車型)

3、C型房車

C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型之一。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的結合體。該類房車最具特色的是駕駛室上方額外增加的床鋪。很多自行式B型房車也具有拓展裝置、遮陽棚、戶外淋浴等。車 長：約5-9米 (根據車型)

床 位：6人左右 (根據車型)

A型房車： A型房車的尺寸普遍較大，整體看上去比較像大型巴士，也有部分A型房車看起來造型跟C型房車一樣，但是體型卻大很多，基本上都是采用的公交底盤或者大型卡車的底盤，在國內基本上長度超過6米的自行式房車都可以歸結到A型房車里面了。

B型房車： B型房車是三種類型的房車當中體型最小的，也是最為靈活方便的，他的外觀看起來就像是商務車、MPV車型，整體造型也比較簡單，它的通過性非常好，有的B型房車甚至能停到地下車庫里面。

C型房車： C型房車和B型房車一樣，是生活中最常見的房車類型，如果在馬路上一眼看過去你就知道是房車的，那么有很大可能就是C型房車了，在國內，C型房車的尺寸與B型房車一樣不超過6米，但是高度要比B型房車高一點，而且，一般的C型房車在駕駛室上方是擁有一個大額頭的，用于安置額頭床，這也算是C型房車的標志之一吧。

今日問答QA Q：A、B、C型的房車分別是？

A：

A型房車屬于大巴類的改裝。

B型房車叫廂式車改裝，注意是在原有的廂體不變的基礎上改裝。

C型房車是在原有主機廠提供的車頭骨架上加上一個箱體。

Q：自行式房車與拖掛式房車的區別？

A： 自行式房車：一車在手，說走就走。用“說走就走的旅行”這樣一句話來說，最合適不過；自行式房車的作用關鍵是：方便快捷，更輕松愜意、自由。自行式房車的旅行方式是你想去哪兒，都要把這個家、這個房車帶到哪兒。

拖掛式房車：換種說法呢，拖掛式房車可以說是一個基地、營地；空間大，維護成本低，更加寬敞、豪華、舒適，因為可以與牽引車分離，所以每當我們駐扎好之后，就可以恢復牽引車的便利性了?？傮w來說，拖掛式房車更適合有方向、有目的地、有計劃的旅行下。 同時大家請注意：拖掛式房車自然也會需要更高的駕駛技術，行駛中不方便調頭，并且對牽引車也有要求和條件。

1.A型房車

基于客車或卡車打造的房車，車身尺寸一般相對龐大，擁有大空間、舒適性強、豪華感強等特點。但超過6米的車身，使其需要至少A1駕駛證才能駕駛，門檻相對較高；另外，A型房車的價位也相對于一般房車更高一些。

2.B型房車

基于MPV、輕型客車打造的房車，在原本車廂內直接安放生活設施。主要特點是外觀低調。一般都在6米以內，寬度和高度適中，車身輕巧靈動，通過限高、限寬能力較強。由于B型房車是在原本車廂內直接安裝生活設施，因此成本相對較低，價格也是房車中比較親民的類型。

3.C型房車

基于二類底盤打造的房車，由房車廠商在二類底盤（即：含駕駛室、發動機、變速箱等一系列總成的底盤）基礎上安裝廂體。C型房車一般采用三明治車身，即：外墻板+夾芯+內墻板，保溫隔熱性能相對較好。國內的C型房車一般都在6米以內，符合藍牌C本駕駛需求。上裝廂體的寬度和高度都有一定的拓展，使其車內空間更大；另外，C型房車還能增加拓展艙，進一步增大車內空間，滿足用戶使用需求。

4.小A型房車

小A型房車也被稱為整體式C型房車，目前只有部分進口品牌擁有此類車型，一般基于三類底盤（即：不含駕駛室，但含發動機、變速箱等一系列總成的底盤）打造。整車采用三明治車身，即：外墻板+夾芯+內墻板，整體的保溫性能比傳統的C型房車更好。另外，這類房車也有一部分保證在6米以內，符合藍牌C本駕駛需求。但整車進口使其價位相對較高。

按底盤分的，房車基本都是改裝場以底盤為基礎分類分的。

a型車：

以巴士或者卡車為主，空間大大多數是柴油機，這類車被稱為移動別墅。a1可開。而且這個類別有越野神器。

b型車：

與a型類似，小型面包車為底盤，改裝的房車，這類車大多外觀低調。c1可開。

c型：皮卡底盤或者貨車底盤為主，一個車頭后面懟一個房。c型往往有很多擴展區。而且國內c型大多5.9x米 c1可駕駛。這個類別有越野神器。

A型房車是超過6米的大型房車，不能上藍牌，C本不能開，目前國內很少；

B型房車外型看著和面包車差不多，只是長度和寬度和高度有所增加，長度6米以下，寬度一般2米左右，高度在2米8左右，采用大通V80、V90底盤的比較多，能上藍牌，手動檔C1以上可以駕駛，自動檔C2以上可以駕駛。優點是通過性比較好，缺點是空間較??；

C型房子一般有個大額頭，大額頭內部是額頭床。寬高都比B型房車要大，長度差不多，都是不到6米，寬度多數在2米3、4左右，高度在3米1左右，內部空間比較大，有的還可以左右或后部拓展，空間駐車時能變大。也可以上藍牌，手動檔C1以上可以駕駛，自動檔C2以上可以駕駛。優點是空間較大，缺點是通過性不好，2.8M的限高無法通過。最近又流行一種小額頭C型房車，俗稱T型房車，區別在于大額頭變成了流線型的小額頭，取消了額頭床，減小了風阻，高度也有所降低，一定程度地提高了通過性。

A型車使用大巴改裝而成，車長超過6米，總承載量大于6噸，上黃牌；B型車大都采用商務、小型9座以下車輛改裝而成，比較像保姆車，車長在6米以內，上藍牌，C本駕駛；C型車大都采用廂式貨車改裝而成，有的搭配拓展機構，分為大頂、小頂、T型三種，尺寸也保留在6米以內，上藍牌，C本駕駛。

ABC型房車各有不同，簡單的區分從大小載重量車的長寬高，車的動力輸出扭矩生活設備的配套齊全與否都不一樣下面我就說一下ABC型房車的優缺點：1.A型房車一般由大巴車改裝而來，是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，但是也有的是用卡車底盤改裝成的大巴車，這種房車和大巴車區別不大，但是要豪華舒適的多三種房車之中，A型房車是最豪華，最舒適的一種，優點是車內比較寬敞，使用面積也非常的大，配備的設備也非常齊全，洗碗機全自動洗衣機，烘干機，衛星天線網絡系統，傳真機電話，全球定位系統 娛樂 設備倒車影像液壓水平裝置等等一系列都有配備。A型房車的缺點體積過大，大多數駕駛者c本無法駕駛另外一方面，在中國的城市行駛過程中不是很方便第二點是因為價格高昂，在國內的受眾群體不會太大。2.B型房車目前在國內的品牌比較多，受眾人群比較大，因為他的車型大小，原因低調，不是特別的張揚，在路上不會引起圍觀，車內使用面積不大但是相當的緊湊，基本生活條件都能滿足行車過程中，生活都能完善，做飯睡眠洗澡，所以B型房車的優點比較明顯，如果是長期旅行的情況下車內的設施就顯得有點雞肋，面積過小，儲物空間不足都是存在的短板無法與A型房車相比較。3.C型房車是A型房車與B型房車相結合的一種方式，在國內比較受 旅游 愛好者的青睞大氣而不張揚，優點是空間構造，各方面比A型房車小，但是有舒適度比B型房車高并且自行式c型房車，c本房車愛好者就可以駕駛出行過程中，一家三口是完全可以滿足的這點強與B型房車，缺點是c型房車中有一款皮卡房車空間有限，車內的設備不多，生活使用空間很局促除霧，洗浴做飯，滿足體驗不是特好其他款式強于這款，所以c型房車在中國的保有量是最大的一款將來也是 旅游 愛好者所選擇的最熱門的一款。以上就是ABC型房車的優缺點，希望大家參考。

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