今天給各位分享c3000是什么材料的知識，其中也會對c35300是什么材料進行解釋，現在開始吧！

什么線杯可以與尤特佳紡車輪2500通用

C3000線。尤特佳紡車輪的2500線是一種棉質的5mm的線，C3000線是纖維制的5mm的線，兩只是可以互相通用的。紡車是采用纖維材料如毛、棉、麻、絲等原料，通過人工機械傳動，利用旋轉抽絲延長的工藝生產線或紗的設備。紡車通常有一個用手或腳驅動的輪子和一個紗錠。

路亞輪C3000是什么意思

指的是紡車型魚線輪線杯的大小。

線杯的大小關系到幾個方面：整體魚線輪的大小、重量，以及最重要的繞線的數量。

通常選擇，是根據繞線的數量來選擇。而需要繞多粗的線繞多長的線，又是通過使用的擬餌來決定的，要使用什么擬餌，又是通過釣什么魚來決定的。

c3000xg什么意思

禧瑪諾萬奎士紡車輪的一種型號。根據查詢相關資料顯示，c3000xg是一種釣魚用的超輕紡車輪，可以承受超過1噸的拉力，是一種非常堅韌的紡車輪，被廣泛的用在路亞竿上。

斯泰拉紡車輪是什么材質的

shimano最強紡車輪Stella和TP的區別

最近一直在研究船路和鐵板，目光鎖定了shimano的兩款最強紡車輪。stella斯泰拉大伙都應該知道，在shimano里是最頂級的，好幾次看老外釣魚視頻，礁石上，船上大戰百斤金槍魚的那款神奇紡車輪就是斯泰拉。10款的輪頭是小圓孔鏤空，14款的輪頭是斜鏤空。貌似同樣的性能，shimano還有一款TWINPOWER（以下簡稱TP)。初看性能數據都差不多，為何這兩款輪差這么多？下面咱們來細對比一下。

stella sw 8000（軸承14/1)

tp sw8000（軸承10/1)

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卸力值

手搖的紡車輪沒有釣力，釣力到每個人手里發揮的都不一樣，力氣大釣力大，力氣小釣力就小，和電輪不一樣，電輪是標注釣力的。所以紡車輪只有卸力，卸力指什么，就是輪頭自己出線（在溜魚的時候）最大平穩出線的值。有人說我的紡車輪也能擰緊，昂泄力血大，拽不動都出不了線。是，咱說的額是平穩出線，如果斷斷續續出線就已經不是他的正常卸力值。

這個卸力也反映了輪子的釣力，釣力越大輪子卸力設計就越大，反而輪子釣力越小卸力設計也越小（不是給你釣大魚用的）。紡車輪的最終釣力是無法體現，只能靠這個卸力值去估計。實際上，蠻力搖的時候還要考慮紡車輪里的內部構造，齒輪的結實度。

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我覺得這兩款輪最大區別就是卸力，咱就拿兩款最強的對比哈，其他型號也都一樣的差距

stella sw 8000 實用卸力20kg最大卸力28kg

TP sw 8000 實用卸力14kg最大卸力25kg

請看實用卸力值，開始我也沒注意光看最大的去了，實用的差了很多啊。具體內部強度相差什么的也肯定要差些了。

SW的輪頭都是不銹鋼+鈦合金表層

但是傳動齒輪stella是特殊合金，TP只是超高強度黃銅，這塊也說明了為什么實用卸力差了那么多

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另外stella sw的是SW Barrier大型羅拉（估計是專門給大型魚設計的）

TP sw 只寫了sw大型羅拉

其他都是些小的細節差異不計。

好現在再說說小型的stella和TP的區別。

stella c3000(軸承13/1)

TP c3000（軸承9/1)

同樣，先看卸力值。咱拿最常見的C3000來說哈。C3000就是有2000的機身3000的輪頭，就這個意思。有人問還有HG XG那都是什么意思哦，請看速比（你搖輪一圈收多長的線）差就差在這。HG是高速，XG是超高速。沒有的就是普通，收線速度慢些。根據你個人需要，如果要慢搖鐵板米諾之類的那個G就不需要了。如果要遠投經常收線，或者水深要快速

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