進口彈簧鋼圓棒Φ23*2500(彈簧鋼3種熱處理回火的差別)
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本文導讀目錄:

進口彈簧鋼圓棒23*2500
碳素彈簧鋼的碳含量(質量分數)一般在0.62%0.90%。
按照其錳含量又分為一般錳含量(質量分數)。
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
此外,還從其他鋼類,如優質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號作為彈簧用鋼。
彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。
在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等。
彈簧鋼3種熱處理回火的差別
除回火溫度外,回火時間對淬火鋼回火后的組織與性能也有影響,它的確定原則是:在保證工件透熱以及組織轉變能夠充分進行的前提下,還應考慮消除淬火內應力的需要。
淬火鋼回火后一般采用空冷,但對某些高溫回火脆性較明顯的合金鋼,如鉻鋼、鉻錳鋼、硅錳鋼、鉻鎳鋼等,為了避免回火脆性的產生,在450650℃之間回火后,需采用油冷或水冷,然后在較低溫度補充回火,以消除快冷產生的熱應力。
常見彈簧鋼的特性和用途
特性:強度大、彈性極限好,屈服比值高,熱處置懲罰后韌性較好,焊接性差,冷變形塑性低,切削性尚好,淬透性較65、65Mn鋼高,臨界淬透直徑:油中約為2557mm;水中約為4488mm;此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋偏向,無回火脆性偏向,且具有抗回火不變和抗松弛不變性;鋼中夾雜物較高,軋制較困難,表面易出疵病,脫碳偏向大;適宜在淬火并中溫回火狀態下使用。
用途:適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等承受中常載荷的扁形彈簧、直徑。
特性:強度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高,油中臨界淬透直徑約為50107mm;熱加工性能良好,熱處置懲罰時表面脫碳偏向小,回火不變性好。
用途:適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧,可取代60SiMnA鋼使用。
特性:與60Si2MnA鋼相比,塑性相近,但抗拉強度和屈服點均較高;熱處置懲罰過熱敏感性和脫碳偏向小,淬透性高,油中臨界淬透直徑約為37114mm,但有回火脆性偏向;一般在淬火并中溫回火下使用。
特性:具有較高的強度、塑性,焊接性差、可切削性尚可,淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好,油中臨界高,脫碳偏向比硅錳鋼低,回火脆性偏向較大,故應選擇合適的回火溫度和冷卻速率;一般在淬火并中溫回火狀態下使用。
用途:適用于制造汽車、拖拉機等工業上制造較大載荷和應力條件下工作的板彈簧和直徑較大(可達50mm)的螺旋形彈簧。
特性:有較高韌性、強度和彈性極限、疲勞強度,較低的彈性模量、較高的屈強比和淬透性,直徑在3045mm的圓棒試樣,油中可淬透;熱處置懲罰時過熱和脫碳偏向小,沖擊韌性也良好;但焊接性差,冷變形塑性低,熱加工時具有形成白點的敏感性;主要在淬火并中溫回火后使用。
用途:適用于制造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低于300℃的閥門彈簧、活塞彈等;也可用于非腐化性介質中、工作溫度。
特性:一種高強度的耐熱彈簧鋼,有良好的室溫和高溫力學性能,特別高的淬透性;回火不變性甚佳,熱加工性良好,適宜在調質狀態下使用。
用途:適用于制造溫度≤500℃條件下的熱彈簧,如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機上氣封彈簧片等。
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