今天給各位分享馬氏體不銹鋼是什么材質(zhì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)不銹鋼 等級(jí)進(jìn)行分享，希望能對(duì)你有所幫助！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、馬氏體不銹鋼是什么材質(zhì)

2、不銹鋼 等級(jí)

3、不銹鋼的密度（不銹鋼的密度值）

馬氏體不銹鋼是什么材質(zhì)

　　馬氏體型不銹鋼與普通合金鋼一樣具有通過(guò)淬火實(shí)現(xiàn)硬化的特性，因此可通過(guò)選擇牌號(hào)及熱處理?xiàng)l件來(lái)得到較大范圍的不同的力學(xué)性能。

　　馬氏體鉻系不銹鋼在淬火-回火條件下，增加鉻的含量可使鐵素體含量增加，因而會(huì)降低硬度和抗拉強(qiáng)度，但提高了可塑性。

不銹鋼 等級(jí)

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類中，不銹鋼等級(jí)涉及到緊固件、黑色金屬、鋼鐵產(chǎn)品、焊接、釬焊和低溫焊、管道部件和管道、燃燒器、鍋爐。

　　SISSMS1233-1970管道不銹鋼配件．壓力溫度等級(jí)法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)，關(guān)于不銹鋼等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　BSENISO7046-2-2011H型或Z型十字槽埋頭螺釘(普通頭型).A級(jí)產(chǎn)品.性能等級(jí)為8.8的鋼制螺釘,不銹鋼螺釘和有色金屬螺釘歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)，關(guān)于不銹鋼等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　FORDWSS-M1P96-B1-2011明亮或低光澤度的裝飾性不銹鋼涂層(鍍亮鉻),等級(jí)1腐蝕與福特WSS-M99P1111-A一起使用美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)，關(guān)于不銹鋼等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　KSBISO7046-2-2008H型或Z型十字槽沉頭(通用頭型)螺釘.產(chǎn)品等級(jí)A級(jí).第2部分:性能等級(jí)8.8級(jí)的鋼螺釘、不銹鋼螺釘和有色金屬螺釘KSBISO7046-2-2008H型或Z型十字槽沉頭(通用頭型)螺釘.產(chǎn)品等級(jí)A級(jí).第2部分:性能等級(jí)8.8級(jí)的鋼螺釘、不銹鋼螺釘和有色金屬螺釘臺(tái)灣地方標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于不銹鋼等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

不銹鋼的密度（不銹鋼的密度值）

　　由于不銹鋼具有耐高溫、防腐蝕、使用壽命長(zhǎng)、對(duì)人體健康無(wú)害、可100%回收等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)域在不斷擴(kuò)展。

　　很多高檔腕表，用的是316L不銹鋼，泡在海水里沒(méi)事。

　　高級(jí)一點(diǎn)的勞力士，用的是904L不銹鋼，“耐腐蝕性”會(huì)更好一點(diǎn)。

　　其實(shí)在歷史上，確實(shí)有廠家用不銹鋼造過(guò)車子，比如這輛保時(shí)捷911S。

　　不銹鋼信息中心對(duì)這款定制的911非常滿意，超出了所有人的預(yù)期。

　　盡管結(jié)果出乎意料地好，但由于制造成本高的驚人，托德曼曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，這款特殊911的價(jià)格大約是普通911的兩倍。

　　對(duì)于現(xiàn)在的廠家來(lái)說(shuō)，鍍鋅鋼板本來(lái)就好用，沒(méi)必要花更多的成本去用不銹鋼來(lái)造車。

　　雖說(shuō)不銹鋼的剛性很強(qiáng)，但是一旦發(fā)生事故，很難進(jìn)行修復(fù)，這個(gè)時(shí)候就要花費(fèi)更多的維修成本。

　　鋁合金的密度為2.8克/立方厘米（大于3的很少），鐵的密度為7.8克/立方厘米，而不銹鋼的密度接近了8克/立方厘米，已經(jīng)約為鋁合金的三倍了，這種情況下在同樣的材料體積下，不銹鋼就得比采用鋁合金重三倍。

　　也比目前的大部分造車身用的普通鍍鋅板DC51D+Z要重（密度7.85左右）。

　　不銹鋼材質(zhì)由于容易形成熱裂紋、膨脹系數(shù)大等問(wèn)題使得實(shí)際焊接過(guò)程非常困難，先不說(shuō)焊點(diǎn)的強(qiáng)度夠不夠，就這個(gè)熱膨脹系數(shù)大就非常影響焊接質(zhì)量，想達(dá)到與鍍鋅板、鋁合金一樣的焊接強(qiáng)度，焊點(diǎn)至少要多一倍。

　　另外在安全上，看似強(qiáng)度更大的不銹鋼還將帶來(lái)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。

　　如果使用不銹鋼，那么車確實(shí)看起來(lái)如同坦克一樣“堅(jiān)不可摧”，車本身吸收不了，那不就得都傳給車內(nèi)最軟的人體了。

　　這也就意味著，不銹鋼車身無(wú)法吸收撞擊能量，反而會(huì)使車內(nèi)乘客受到更大的損傷。

　　現(xiàn)在汽車使用的鍍鋅鋼板，本身鍍鋅的目的就有防腐蝕的作用。

　　當(dāng)鍍鋅量為350g/m2的時(shí)候，鍍鋅鋼板在屋外的壽命，田園地帶15到18年，工業(yè)地帶3到5年。

那么以上的內(nèi)容就是關(guān)于馬氏體不銹鋼是什么材質(zhì)的介紹了，不銹鋼 等級(jí)是小編整理匯總而成，希望能給大家?guī)?lái)幫助。