電焊機主要利用電感原理有哪些「2個回答」

博主:adminadmin 2022-11-18 14:42:09 條評論
摘要:(1)一體化點焊機由于焊鉗和變壓器連接為一個整體,取消了過去分體懸掛式點焊機的通水電纜,從而大大縮短了焊機...

  (1)一體化點焊機由于焊鉗和變壓器連接為一個整體,取消了過去分體懸掛式點焊機的通水電纜,從而大大縮短了焊機的次極回路,減小了次極回路阻抗,使得很小的變壓器也可以與很大的分體焊機的變壓器出力相當。從而節約了能耗降低了企業生產產品的成本。

  (2)由于一體化點焊機沒有了通水電纜,用戶在使用過程中免去對通水電纜的維護及更換,從而降低了企業的維護成本。

電焊機主要利用電感原理有哪些「2個回答」

  (3)分體焊機通水電纜的連接方式,使得工人在操作的時候有強大的磁場從人體中穿過,實驗證明強磁場對人體相當有害。一體化點焊機由于變壓器與焊鉗是一個整體,工人在操作時處于強磁場的邊緣,因此一體化點焊機對人體無害。

 ?。?)由于一體化點焊機自身結構緊奏、體積小、重量輕、對電網要求低,用戶在設計生產場地及車間配電時可以簡化從而可以降低企業的固定投入成本。

  (5)一體化點焊機的焊鉗接口設計便于拆卸,整機的通用性強,在流水線上使用時若出現故障維修或更換速度要快。從而縮短企業的生產停頓時間。

  1、焊接時應先調節電極桿的位置,使電極剛好壓到焊件時,電極臂保持互相平行。

  2、電流調節開關級數的選擇可按焊件厚度與材質而選定。通電后電源指示燈應亮,電極壓力大小可調整彈簧壓力螺母,改變其壓縮程度而獲得。

  3、在完成上述調整后,可先接通冷卻水后再接通電源準備焊接。焊接過程的程序:焊件置于兩電極之間,踩下腳踏板,并使上電極與焊件接觸并加壓,在繼續壓下腳踏板時,電源觸頭開關接通,于是變壓器開始工作次級回路通電使焊件加熱。當焊接一定時間后松開腳踏板時電極上升,借彈簧的拉力先切斷電源而后恢復原狀,單點焊接過程即告結束。

  4、焊件準備及裝配:鋼焊件焊前須清除一切臟物、油污、氧化皮及鐵銹,對熱軋鋼,最好把焊接處先經過酸洗、噴砂或用砂輪清除氧化皮。未經清理的焊件雖能進行點焊,但是嚴重地降低電極的使用壽命,同時降低點焊的生產效率和質量。對于有薄鍍層的中低碳鋼可以直接施焊。

  另外,用戶在使用時可參考下列工藝數據:

  1、焊接時間:在焊接中低碳鋼時,本焊機可利用強規范焊接法(瞬時通電)或弱規范焊接法(長時通電)。在大量生產時應采用強規范焊接法,它能提高生產效率,減少電能消耗及減輕工件變形。

  2、焊接電流:焊接電流決定于焊件之大小、厚度及接觸表面的情況。通常金屬導電率越高,電極壓力越大,焊接時間應越短。此時所需的電流密度也隨之增大。

  3、電極壓力:電極對焊件施加壓力的目的是為了減小焊點處的接觸電阻,并保證焊點形成時所需要的壓力。

  4、電極的形狀及尺寸:電極由鉻鋯銅加工而成。電極接觸面的直徑大致為:

  ≤1.5mm時,電極接觸面直徑,2+3(mm)

  ≥2mm時,電極接觸面直徑,1.5+5(mm)

  —兩焊件中較薄的一件之厚度(mm)

  電極之直徑不宜過小,以免引起過度的發熱及迅速的磨損。

  5、焊點的布置:

  焊點的距離越小,電流的分流現象增大,且使點焊處的壓力減少,從而削弱焊點之強度。對于低碳鋼或不銹鋼焊點中心距A≌16.1(毫米)

  焊機必須妥善接地后方可使用,以保障人身安全。焊機使用前要用500V兆歐表測試焊機高壓側與機殼之 間絕緣電阻不低于2.5兆歐方可通電。檢修時要先切斷電源,方可開箱檢查。焊機先通水后施焊,無水嚴禁工作。冷卻水應保證在0.15--0.2MPa進水壓力下供應5--30℃的工業用水。冬季焊機工作完畢后應用壓縮空氣將管路中的水吹凈以免凍裂水管。

  焊機引線不宜過細過長,焊接時的電壓降不得大于初始電壓的5%,初始電壓不能偏離電源電壓的10%。焊機操作時應戴手套、圍裙和防護眼鏡,以免火星飛出燙傷?;瑒硬糠謶3至己脻櫥?,使用完后應清除金屬濺沫。新焊機開始使用24小時后應將各部件螺絲緊固一次,尤其要注意銅軟聯和電極之間聯接螺絲一定要緊固好,用完后應經常清除電極桿和電極臂之間的氧化物,以保證良好接觸。

  焊機使用時如發現交流接觸器吸合不實,說明電網電壓過低,用戶應該首先解決電源問題,電源正常后方可使用。需要指出的是,新購買的焊機半個月內如出現主件質量問題,可以更換新的焊機或者更換主件。焊機主機部分保修一年,長期提供維修服務。一般情況下用戶通知廠方后,根據路程遠近三到七天內服務到位。由于用戶原因而造成的焊機損壞不在保修范圍內。易損件、消耗件不在保修范圍內。

  由于電極的接觸面積決定著電流密度,電極材料的電阻率和導熱性關系著熱量的產生和散失,因此,電極的形狀和材料對熔核的形成有顯著影響。隨著電極端頭的變形和磨損,接觸面積增大,焊點強度將降低。工件表面的氧化物、污垢、油和其他雜質增大了接觸電阻。過厚的氧化物層甚至會使電流不能通過。局部的導通,由于電流密度過大,則會產生飛濺和表面燒損。氧化物層的存在還會影響各個焊點加熱的不均勻性,引起焊接質量波動。因此徹底清理工件表面是保證獲得優質接頭的必要條件。

  焊件組合后通過電極施加壓力,利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻熱進 行焊接的方法稱為電阻焊。電阻焊具有生產效率高、低成本、節省材料、易于自動化等特點,因此廣泛應用于航空、航天、能源、電子、汽車、輕工等各工業部門,是重要的焊接工藝之一。

  熱的產出及影響因素

  點焊時產生的熱量由下式決定:Q=IIRt(J)————(1)

  式中:Q——產生的熱量(J)、I——焊接電流(A)、R——電極間電阻(歐姆)、t——焊接時間(s)

  1.電阻R及影響R的因素

  電極間電阻包括工件本身電阻Rw,兩工件間接觸電阻Rc,電極與工件間接觸電阻Rew.即R=2Rw+Rc+2Rew——(2)

  當工件和電極一定時,工件的電阻取決與它的電阻率.因此,電阻率是被焊材料的重要性能.電阻率高的金屬其導電性差(如不銹鋼)電阻率低的金屬其導電性好(如鋁合金)。因此,點焊不銹鋼時產熱易而散熱難,點焊鋁合金時產熱難而散熱易.點焊時,前者可用較小電流(幾千安培),而后者就必須用很大電流(幾萬安培)。電阻率不僅取決與金屬種類,還與金屬的熱處理狀態、加工方式及溫度有關。

  接觸電阻存在的時間是短暫,一般存在于焊接初期,由兩方面原因形成:

  1)工件和電極表面有高電阻系數的氧化物或臟物質層,會使電流遭到較大阻礙。過厚的氧化物和臟物質層甚至會使電流不能導通。

  2)在表面十分潔凈的條件下,由于表面的微觀不平度,使工件只能在粗糙表面的局部形成接觸點。在接觸點處形成電流線的收攏。由于電流通路的縮小而增加了接觸處的電阻。

  電極與工件間的電阻Rew與Rc和Rw相比,由于銅合金的電阻率和硬度一般比工件低,因此很小,對熔核形成的影響更小,我們較少考慮它的影響。

  焊接電流的影響

  從公式(1)可見,電流對產熱的影響比電阻和時間兩者都大。因此,在焊接過程中,它是一個必須嚴格控制的參數。引起電流變化的主要原因是電網電壓波動和交流焊機次級回路阻抗變化。阻抗變化是因為回路的幾何形狀變化或因在次級回路中引入不同量的磁性金屬。對于直流焊機,次級回路阻抗變化,對電流無明顯影響。

  焊接時間的影響

  為了保證熔核尺寸和焊點強度,焊接時間與焊接電流在一定范圍內可以相互補充。為了獲得一定強度的焊點,可以采用大電流和短時間(強條件,又稱硬規范),也可采用小電流和長時間(弱條件,也稱軟規范)。選用硬規范還是軟規范,取決于金屬的性能、厚度和所用焊機的功率。對于不同性能和厚度的金屬所需的電流和時間,都有一個上下限,使用時以此為準。

  電極壓力的影響

  電極壓力對兩電極間總電阻R有明顯的影響,隨著電極壓力的增大,R顯著減小,而焊接電流增大的幅度卻不大,不能 影響因R減小引起的產熱減少。因此,焊點強度總隨著焊接壓力增大而減小。解決的辦法是在增大焊接壓力的同時,增大焊接電流。

  電極形狀及材料性能的影響

  由于電極的接觸面積決定著電流密度,電極材料的電阻率和導熱性關系著熱量的產生和散失,因此,電極的形狀和材料對熔核的形成有顯著影響。隨著電極端頭的變形和磨損,接觸面積增大,焊點強度將降低。

  工件表面狀況的影響

  工件表面的氧化物、污垢、油和其他雜質增大了接觸電阻。過厚的氧化物層甚至會使電流不能通過。局部的導通,由于電流密度過大,則會產生飛濺和表面燒損。氧化物層的存在還會影響各個焊點加熱的不均勻性,引起焊接質量波動。因此徹底清理工件表面是保證獲得優質接頭的必要條件。

  熱平衡及散熱

  點焊時,產生的熱量只有一小部分用于形成焊點,較大部分因向臨近物質傳導或輻射而損失掉了,其熱平衡方程式:

  Q=Q1+Q2————(3)其中:Q1——形成熔核的熱量、Q2——損失的熱量

  有效熱量Q1取決與金屬的熱物理性能及熔化金屬量,而與所用的焊接條件無關。Q1=10%-30%Q,導熱性好的金屬(鋁、銅合金等)取下限;電阻率高、導熱性差的金屬(不銹鋼、高溫合金等)取上限。損失熱量Q2主要包括通過電極傳導的熱量(30%-50%Q)和通過工件傳導的熱量(20%Q左右)。輻射到大氣中的熱量5%左右。

  焊接循環

  點焊和凸焊的焊接循環由四個基本階段(如圖點焊過程):

  1)預壓階段——電極下降到電流接通階段,確保電極壓緊工件,使工件間有適當壓力。

  2)焊接時間——焊接電流通過工件,產熱形成熔核。

  3)維持時間——切斷焊接電流,電極壓力繼續維持至熔核凝固到足夠強度。

  4)休止時間——電極開始提起到電極再次開始下降,開始下一個焊接循環。

  為了改善焊接接頭的性能,有時需要將下列各項中的一個或多個加于基本循環:

  1)加大預壓力以消除厚工件之間的間隙,使之緊密貼合。

  2)用預熱脈沖提高金屬的塑性,使工件易于緊密貼合、防止飛濺;凸焊時這樣做可以使多個凸點在通電焊接前與平板均勻接觸,以保證各點加熱的一致。

  3)加大鍛壓力以壓實熔核,防止產生裂紋或縮孔。

  4)用回火或緩冷脈沖消除合金鋼的淬火組織,提高接頭的力學性能,或在不加大鍛壓力的條件下,防止裂紋和縮孔。

  1)多數金屬材料(如低碳鋼等)對采用點焊機焊接時熱環不敏感,焊接區的組織無顯著變化,也不易產生組織缺陷,其點焊接頭強度主要與熔核尺寸有關;

  2)少數金屬材料(如可淬硬鋼等)對焊接熱 循環極為敏感,當點焊工藝不當時,接頭由于被強烈淬硬而使強度、塑性急劇降低。這時,盡管具有足夠大的熔核尺寸也是不能使用的。其點焊接頭強度不僅取決于熔核尺寸,而且與熔核及熱影響區的組織及缺陷有關。

  焊接技術在機床行業的發展是隨著機床產品焊接結構的應用發展而發展起來的。中國機床行業的主導產品主要有金屬切削機床產品、鍛壓機械產品、鑄造機械產品、木工機床產品、工具產品、磨具和機床附件產品等。其中,金屬切削機床、鍛壓機械和鑄造機械產品是機床行業焊接技術應用的主要領域。從機床產品發展的技術水平看焊接技術在機床行業的發展大致分為三個階段。

  1焊接技術作為輔助工藝手段階段

  此階段從二十世紀50年代到70年代初。此階段在機床產品開發方面主要是仿制國外機床產品階段。當時金屬切削機床仿制成功的有163型車床,2A125型立式鉆床,6H82型萬能銑床,1617型臥式車床和262型臥式鏜床等150種,約占當時掌握機床品種總數204種的70%;鍛壓機械主要仿制開發了開式壓力機、315噸以下閉式單點壓力機、空氣錘、300噸以下雙盤磨擦壓力機、剪切機、四柱萬能液壓機和滾絲機及自動鍛壓機等需求量較大的通用鍛壓機械產品。

  此階段機床產品的結構基本全部為鑄造毛坯結構,所以此階段的焊接技術僅是作為一種輔助工藝手段為產品服務,焊接的重點是鑄造結構件的缺陷焊補和產品的油箱、電箱罩殼等一些小型的非主要零件。主要的焊接方法是手工電弧焊,或氧乙炔氣焊,靠工人自己掌握,無正規的焊接專業技術人員和工藝措施,沒有專門的焊接車間。個別規模較大的企業,焊接與其他鑄造車間或產品裝配車間合在一起,生產面積有限。

  2焊接技術的初步應用階段

  此階段,從二十世紀70年代到80年代初,為焊接技術的初步應用階段。此階段機床產品在二十世紀50年代仿制的基礎上,開始了高精度精密機床的自行研究與開發。在金屬切削機床方面,僅二十世紀70年代陸續向第二汽車廠提供了具有較高水平的7664臺機床,滿足了第二汽車廠當時所需機床設備的98%以上;在鍛壓機械方面,為裝備第二汽車廠,開發研究制造了115種510臺通用專用鍛壓機械和部分生產線。同時,此階段各專業定點廠累計掌握了鍛壓機械品種己有257種。

  在此階段中,隨著整體焊接技術的進步,部分企業在自行設計的機床產品結構中開始采用了焊接結構,如濟南第二機床廠的800噸以上的機械壓力機產品的底座、橫梁等大型零件和儲氣筒零件;齊齊哈爾第二機床廠,1973年開發設計的J81-1250切邊壓力機首次采用了焊接件,主要結構件零件為底座、立柱和機頭,最大焊接零件重量為25噸;1978~1979年該廠又在Z41-30型螺母冷鐓機的床身,TA88-200冷擠壓機的高壓容器零件上,采用了焊接結構。這些焊接結構的采用,促進了機床行業焊接技術的發展。

  從二十世紀70年代后期開始,有條件的企業開始組織建立了獨立的焊接車間,增加了車間起重設備和完善了焊接工藝手段。如濟南第二機床廠1975年建立了焊接車間,當時車間面積為5275平方米,最大起重能力為50噸,焊接工藝手段也從簡單的手工電弧焊,發展到埋弧焊、電渣焊和半自動切割落料及射線探傷檢驗手段。從而說明機床行業的焊接技術應用,一開始就步入了綜合性的工程技術領域,為第三階段機床產品的技術引進奠定了基礎。

  3焊接技術的主導工藝階段

  該階段,從二十世紀80年代初引進技術開始至今。此階段,機床行業通過引進國外先進設計制造技術,促進了高檔先進機床產品的快速發展。如在金屬切削機床方面,北京第一機床廠與日本日立精機公司合作生產了K型銑床,并成功地開發了新系列的數控銑床,同時與聯邦德國瓦德里??卤す竞献魃a了數控龍門銑床;濟南第一機床廠與日本山崎鐵工所合作生產馬扎克臥式車床,濟南第二機床廠與法國BMO公司合作開發了410m大型龍門橫梁移動式五面加工中心和200大型數控落地銑鏜床及2.413m大型龍門移動式五面加工中心;武漢重型機床廠與聯邦德國希士。弗羅利普公司合作,生產了具有國際水平的加工直徑1.4~2.5米的立式車床,鏜桿直徑260mm以上的落地銑鏜床等重型機床。在鍛壓機械方面,濟南第二機床廠率先引進了美國VERSON全鋼機械壓力機公司的8個系列35個品種的重型、超重型機械壓力機的設計、制造、檢測全套技術,開始了重型、超重型鍛壓設備的引進、吸收、消化階段。

  淺談點焊機控制箱的重要性

  眾所周知,點焊機中運用的助焊劑,不但要供給優秀的助焊功能,并且還不能腐蝕被焊資料,一起還要滿意一系列的機械和電學功能需求。跟著電子工業的飛速開展和商場的劇烈競賽,焊料出產公司都希望能出產出焊接功能優秀、價格低廉的商品。助焊劑作為焊膏的輔料(質量分數為10%~20%),不只能夠供給優秀的助焊功能,并且還直接影響焊膏的打印功能和貯存壽數。因而,助焊劑的質量直接影響外表貼裝技能(簡稱SMT)的整個技術進程和商質量量。

  助焊劑的質量直接影響電子工業的整個出產進程和商質量量。傳統的松香基助焊劑,能夠極好地滿意這一系列功能,(機電繞線設備)但焊后殘留多、腐蝕性大、外觀欠佳,必須用氟里昂或氯化烴清潔印制板。但跟著氟利昂被制止運用方針的施行,免清潔型助焊劑不可避免地變成這一范疇的研討熱門。它在處理不運用氟里昂類清潔溶劑削減環境污染方面,特別是處理因細空隙、高密度元器件拼裝帶來的清潔艱難和元器件與清潔劑之間的相容疑問方面具有重要的含義。因而免清潔助焊劑是根據環境保護和電子工業開展的需求而發生的一種新式焊劑。別的它的推行還能夠節約清潔設備等物資本錢,簡化技術流程,縮短點焊機商品出產周期。

  點焊機的工作原理是焊件組合后通過電極施加壓力,利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻熱進行焊接的方法稱為電阻焊.點焊機具有生產效率高,節省材料,易于自動化等特點

  電阻焊機控制器就是對焊接過程實施控制、監視和檢測。根據汽車制造企業對汽車裝焊工藝要求的不斷提高,為滿足市場需要。研制出了新一代控制器,這種控制器具有多脈沖觸發,多種焊接規范,多種啟動方式,多種現場數據監測,同時具有控制時間準確,焊接電流誤差小和工作穩定等特點,是理想的電阻焊點焊機控制設備。

  點焊機的工作原理是焊件組合后通過電極施加壓力,利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻熱進行焊接的方法稱為電阻焊。點焊機具有生產效率高、節省材料、易于自動化等特點,因此廣泛應用于航空、能源、電子、輕工等各工業部門,是重要的焊接工藝之一。

  點焊機的原理就是被焊接的零件經過組合后通過電極施加壓力,利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻熱進行焊接的方法稱為電阻焊。電阻焊具有生產效率高、低成本、節省材料、易于自動化等特點,因此廣泛應用于航空、航天、能源、電子、汽車、輕工等各工業部門,是重要的焊接工藝之一,點焊機就是用于這種電阻焊工藝的焊接機器,其機器本身可以調節電流的強度,使其形成不同程度的電阻熱的精密儀器,這種及其目前在全國范圍內大規模使用,具有高效快捷的焊接底蘊。

  點焊機的相關介紹

  點焊機的通俗名稱有:點焊機/精密點焊機/儲能點焊機/交流脈沖點焊機/深圳點焊機/高頻點焊機/逆變點焊機/電阻焊機/微電腦點焊機/直流點焊機/熱電偶點焊機/氣動點焊機/五金焊機工具/電池點焊機/電子點焊機/手提式點焊機/高精密焊機/碰焊機/對焊機/手提式點焊機/手持點焊機/等

  點焊機根據焊接工件的材料及厚度不同又分為:大功率點焊機、精密點焊機、微電子點焊機

  大功率一般都是以380V電壓,其它點焊機一般都是220V的,從原理來看一般又分為儲能點焊機、交流脈沖點焊機、晶體管點焊機,逆變直流點焊機,純直流點焊機。

  點焊機按照用途分,有萬能式(通用式)、專用式;按照同時焊接的焊點數目分,有單點式、雙點式、多點式;按照導電方式分,有單側的、雙側的;按照加壓機構的傳動方式分,有腳踏式、電動機-凸輪式、氣壓式、液壓式、復合式(氣液壓合式);按照運轉的特性分,有非自動化、自動化;按照安裝的方法分,有固定式,移動式或輕便式(懸掛式);按照焊機的活動電極(普通是上電極)的移動方向分,有垂直行程(電極作直線運動)、圓弧行程;按照電能的供給方式分,有工頻焊機(采用50赫芝交流電源)、脈沖焊機(直流脈沖焊機、儲能焊機等)、變頻焊機(如低頻焊機)。

  當工件和電極一定時,工件的電阻取決與它的電阻率.因此,電阻率是被焊材料的重要性能.電阻率高的金屬其導電性差(如不銹鋼)電阻率低的金屬其導電性好(如鋁合金)。因此,點焊不銹鋼時產熱易而散熱難,點焊鋁合金時產熱難而散熱易.點焊時,前者可用較小電流(幾千安培),而后者就必須用很大電流(幾萬安培)。電阻率不僅取決與金屬種類,還與金屬的熱處理狀態、加工方式及溫度有關。

  為了保證熔核尺寸和焊點強度,焊接時間與焊接電流在一定范圍內可以相互補充。為了獲得一定強度的焊點,可以采用大電流和短時間(強條件,又稱硬規范),也可采用小電流和長時間(弱條件,也稱軟規范)。選用硬規范還是軟規范,取決于金屬的性能、厚度和所用焊機的功率。對于不同性能和厚度的金屬所需的電流和時間,都有一個上下限,使用時以此為準。

  電極壓力對兩電極間總電阻R有明顯的影響,隨著電極壓力的增大,R顯著減小,而焊接電流增大的幅度卻不大,不能影響因R減小引起的產熱減少。因此,焊點強度總隨著焊接壓力增大而減小。解決的辦法是在增大焊接壓力的同時,增大焊接電流。

  由于電極的接觸面積決定著電流密度,電極材料的電阻率和導熱性關系著熱量的產生和散失,因此,電極的形狀和材料對熔核的形成有顯著影響。隨著電極端頭的變形和磨損,接觸面積增大,焊點強度將降低。

  高效節能單相交流工頻一體化點焊機是利用焊件通電時產生的內部電阻熱作熱源,在對電極施加的機械壓力作用下,瞬間加熱焊件而完成焊接過程的。

  一體化點焊機是眾多焊接工藝中無可替代的重要焊接設備。其特性是:

  1.一體化點焊機由焊鉗、焊機變壓器、焊機控制器、水冷卻系統、氣動加壓系統、(和懸掛裝置)等部分組成。結構緊湊,維修方便,體積小、重量輕,大大降低了工人的勞動強度和很大程度上節約了能耗。

  2.一體化點焊機的電極臂采用優質鉻鋯銅(CuCrZr-1),保證了焊接性能的穩定性和焊機的使用壽命及電極臂的強度。

  3.一體化點焊機創新后,氣路系統通徑大,再配以進口氣動元件,使焊鉗動作快捷,提高了生產效率。

  4.焊接時,加熱時間短,熱量集中,無電弧、無火花飛濺、無焊渣、無熔焊堆積、焊件無熱變形。加之焊機創新后,氣路系統通徑增大,因此不僅焊接生產率高,而且能耗低(節電72.3%),焊件外觀美,質量好。

  5.焊接是利用電阻熱與機械力的恰當配合完成的,所以能獲得焊件焊核的高強度優質焊點。

  6. 由于焊接過程簡單,又不需要填充材料和溶劑、也不需要保護氣體,所以成本低。

  7.由于焊件焊點的電流密度高,溫度也高,因此通過焊機控制器精確控制通電時間后,使焊點得到重復性好的熔核尺寸,所以能適應多類同種或異種金屬及鍍層鋼板的焊接。

  8. 因為一體化點焊機是通過焊機控制器改變晶閘管導通角來進行熱量調節的,因而易于實現機械化及自動化,所以可與機器人匹配,進行全自動化焊接操作。

  9.我公司自行設計了300余種不同尺寸、不同形狀的焊鉗鉗型與異型電極頭,可供客戶根據不同材料、不同厚度、不同形狀、不同工位和不同工藝要求進行選擇。

  10.焊接工藝簡單,操作工人不需要進行長期培訓,便可上崗,自如操作。

  11. 一體化點焊機的勞動環境好,無污染,無公害,是理想的綠色焊接設備,與分體焊機相比較它對人的危害更小。

  12.一體化點焊機配置了懸掛裝置,可在X、Y、Z三維空間作上、下、左、右、前、后任意方向的移動和轉動,操作極為輕便靈活,可實現全位置全方向的焊接操作。

  可焊接各種低碳鋼,低合金鋼、不銹鋼、鍍鋅鋼、板材及圓鋼。廣泛用于汽車、機車車輛、防盜門、箱柜、家用電器及建筑、絲網點焊等行業。——漢高機械