合肥鐵板Dc53模具鋼材料成份(日亞焊材)
很多人不知道合肥鐵板Dc53模具鋼材料成份的知識,小編對日亞焊材進行分享,希望能對你有所幫助!
本文導讀目錄:

2、日亞焊材
合肥鐵板Dc53模具鋼材料成份
DC53冷作模具鋼被普遍使用在沖栽模具、冷作成型模具、冷拉模具;成型軋輥、沖頭;精密沖壓模;線切割加工的精密沖裁模及各種用途沖壓模。
DC53在表面硬化處理上之優(yōu)點表面硬化處理后表面硬度比SKD11高,因此可提高模具性能。
在修補焊接作業(yè)上之優(yōu)點由于預熱及后熱溫度均比SKD11低,所以修補焊接作業(yè)較簡便。
氮化處理:工件經(jīng)氮化處理后表面獲得致密的硬化層組織,使工件的耐磨性與抗蝕性明顯提高。
525℃氣體氮化處理后表層硬度約1250HV,570℃軟氮化處理表層硬度約950HV。
DC53模具鋼模具工件熱處理常見缺陷有哪些。
說到DC53模具鋼,大家第1反應應該是日本大同的DC53,其技術規(guī)范載于日本工業(yè)標準(JIS)G4404。
那么dc53模具鋼怎么樣dc53模具鋼特性如何。
被切削性,被研磨性皆比SKD11優(yōu)良,所以加工工具壽命較長,加工工時數(shù)較省。
(2)在熱處理上之優(yōu)點淬火硬化能比SKD11高,所以可改善真空熱處理時硬度不足之缺陷。
(3)在線切割加工上之優(yōu)點藉高溫回火可減輕殘留應力及消除殘留沃斯田鐵,能防止線切割加工產(chǎn)生龜裂、變形之困擾。
DC53模具鋼具有高的淬透性、淬硬性和高的耐磨性。
日亞焊材
船殻、車両、鉄骨、橋梁、産業(yè)機械などの各種構(gòu)造物の溶接。
各種結(jié)構(gòu)的船體,車輛,鋼鐵,橋梁,和工業(yè)機械的焊接。
高電流域でのアークの安定性にすぐれ、高能率の溶接ができ突合せおよびすみ肉溶接に適しています。
在高電流范圍內(nèi)的圓弧的優(yōu)異的穩(wěn)定性,它是適合于可焊接的高效率焊接對接和角。
自動車、鉄骨、橋梁、産業(yè)機械、電機などの溶接。
焊接汽車,鋼鐵,橋梁,機械工業(yè),電氣機械。
低電流域(ショートアーク域)でのアークの安定性が良好でスパッタも少なく、全姿勢溶接、薄板溶接に*適です。
飛濺少,電弧穩(wěn)定低電流范圍內(nèi)(短弧范圍)是好的,是的全位置焊接,焊接薄板。
NS-308,NSN-308,HIT-308。
NS-309,NSN-309,HIT-309。
NS-309MoL,NSN-309MoL。
NS-316,NSN-316,HIT-316。
BK-50SFBK-52SFBK-53SFBK-54SFBK-55SF。
BK-25CRBK-26CRBK-30CR。
BK-30DBK-30ABK-30NBK-30E1。
コバルト合金系(ステライト合金)鈷合金(司太立合金)。
NST-6NST-12NST-1NST-21。
NFG-H6NFG-H12NFG-H1NFG-H21。
BK-60SBK-70SBKR-61BK-75SBK-80S。
供應NAK80塑膠模具鋼 NAK80模具鋼硬度多少?
日本大同制鋼株式會社之鋼-NAK80是預硬塑膠模具鋼.出廠硬度可以達到HRC37-43.有很好的拋光性能與雕飾性,放電加工性佳.使用在鏡面拋光模具,防灰塵,電視機濾光板,化妝品盒,皺紋加工模具,辦公自動化設備,汽車零件放電加工模具,厚度不大于2MM薄板材,高效落料模,沖載模及壓印模,各種剪刀,鑲嵌刀片,木工刀片,螺紋軋制模和滑塊,冷鐓模具,熱固樹脂成型模,深拉成型模,冷擠壓模具。
C(碳)Si(硅)Mn(錳)Cu(銅)Al(鋁)Ni(鎳)Cr(鉻)W(鎢)Mo(鉬)V(釩)Co(鈷)。
0.150.31.51.01.03.012.0-0.3--。
那么以上的內(nèi)容就是關于合肥鐵板Dc53模具鋼材料成份的介紹了,日亞焊材是小編整理匯總而成,希望能給大家?guī)韼椭?/p>

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