今天給各位分享s30mn是什么材料的鋼的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)s355是什么材質(zhì)的鋼材進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

35Mn鋼材是什么材質(zhì)

35Mn屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度及淬透性比30Mn高，冷變形時(shí)的塑性中等可切削性好，但焊接性較差。宜調(diào)質(zhì)處理后使用。 適用于轉(zhuǎn)軸.螺栓.螺母.螺釘?shù)龋妮S.齒輪。

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 699-1999

化學(xué)成份：

碳 C ：0.32～0.40

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥560(57)

屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥335(34)

伸長(zhǎng)率 5 (%)：≥18

斷面收縮率 (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥55

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥69(7)

硬度：未熱處理≤229HB;退火鋼≤197HB

30MNB是什么材料

　是普通碳素鋼，C 0.18-0.28%，Si 0.12-0.30%，Mn 0.3-0.6%。

當(dāng)鋼中含碳量在0.8%以下時(shí)，隨著含碳量的增加，鋼的強(qiáng)度和硬度提高，塑性和韌性下降;但當(dāng)含碳量大于1.0%時(shí)，隨含碳量增加，鋼的強(qiáng)度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼，即含碳小于0.25%，工程用低合金鋼含碳小于0.52%。

鋼中有益元素有錳、硅、釩、鈦等，控制摻入量可冶煉成低合金鋼。鋼中主要的有害元素有硫、磷及氧，要特別注意控制其含量。

磷是鋼中很有害的元素之一，主要溶于鐵素體起強(qiáng)化作用。磷含量增加，鋼材的強(qiáng)度、硬度提高，塑性和韌性顯著下降。特別是溫度愈低，對(duì)塑性和韌性的影響愈大，從而顯著加大鋼材的冷脆性。磷也使鋼材可焊性顯著降低，但磷可提高鋼的耐磨性和耐蝕性。

硫也是很有害的元素，呈非金屬硫化物夾雜物存在于鋼中，降低鋼材的各種機(jī)械性能。

由于硫化物熔點(diǎn)低，使鋼材在熱加工過程中造成晶粒的分離，引起鋼材斷裂，形成熱脆現(xiàn)象，稱為熱脆性。硫使鋼的可焊性、沖擊韌性、耐疲勞性和抗腐蝕性等均降低。

氧是鋼中有害元素，主要存在于非金屬夾雜物中，少量熔于鐵素體內(nèi)。非金屬夾雜物降低鋼的機(jī)械性能，特別是韌性。氧有促進(jìn)時(shí)效傾向的作用。氧化物所造成的低熔點(diǎn)亦使鋼的可焊性變差。

30CrMoA是什么鋼材

30CrMoA是優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼

材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼

牌號(hào)：30CrMo

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988

●化學(xué)成分：

碳 C ：0.26～0.34

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.40～0.70

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：0.80～1.10

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬 Mo：0.15～0.25

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥930(95)

屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥785(80)

伸長(zhǎng)率 5 (％)：≥12

斷面收縮率 (％)：≥50

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤229HB

35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼

35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼,有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的35CrMo蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá)?500℃；冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件

●化學(xué)成分：

碳?C ：0.32～0.40

硅?Si：0.17～0.37

錳?Mn：0.40～0.70

硫?S ：允許殘余含量≤0.035

磷?P ：允許殘余含量≤0.035

鉻?Cr：0.80～1.10

鎳?Ni：允許殘余含量≤0.030

銅?Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬?Mo：0.15～0.25

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度b (MPa)：≥985(100)

屈服強(qiáng)度s (MPa)：≥835(85)

伸長(zhǎng)率5 (％)：≥12

斷面收縮率?(％)：≥45

沖擊功?Akv (J)：≥63

沖擊韌性值kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

30Mn5材料 30Mn5是什么材質(zhì)鋼材廠家

30Mn5是德國牌號(hào)，相當(dāng)中國牌號(hào)30Mn2。優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，含碳量比低碳鋼高，屬于中低含碳量。因?yàn)楹剂勘容^低，韌性較好，但是表面耐磨性不夠，所以常常作表面強(qiáng)化處理，比如滲碳、氮化處理。表面強(qiáng)化處理前一般作調(diào)質(zhì)處理，以便獲得較好的綜合機(jī)械性能。30Mn5調(diào)質(zhì)后具有高強(qiáng)度、韌性及耐磨性，靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度良好。30Mn5用作小截面的重要緊固件，可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件及礦山機(jī)械中，中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件，如起重機(jī)后車軸和軸頸等。

0Mn5調(diào)質(zhì)后具有高強(qiáng)度、韌性及耐磨性，靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度良好。冷變形時(shí)塑性中等，可切削性及焊接性尚可，但焊前需將零件預(yù)熱到200℃以上。拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)6.5～18mm，淬火變形小，但存在過熱、脫碳敏感性及回火脆性。此鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度、韌性及耐磨性，而且靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也均良好。

用作小截面的重要緊固件，可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件及礦山機(jī)械中，中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件，如起重機(jī)后車軸和軸頸等。用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風(fēng)機(jī)配件、直徑小于15MM的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應(yīng)力的機(jī)械零件。在制作小截面（直徑小于20MM）零件時(shí)，可代替40Cr鋼。

化學(xué)成份：

碳 C ：0.27～0.34

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：1.20～1.40

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.30

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.30

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥785(80)

屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥635(65)

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤207HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

30Mn鋼材是什么材質(zhì)

30Mn鋼材強(qiáng)度與淬透性比30號(hào)鋼高，焊接性中等，冷變形、塑性中等、切削加工性好，一般在正火狀態(tài)下使用，用于制造螺栓、螺母、杠桿及在高應(yīng)力下工作的小型零件。

●特性及適用范圍：

含錳（W mn 0.70%-1.00%）較高的低碳滲碳鋼，因錳高故其強(qiáng)度.塑性.可切削性和淬透性均比15鋼稍高，滲碳與淬火時(shí)表面形成軟點(diǎn)較少，宜進(jìn)行滲碳.碳氮共滲處理，得到表面耐磨而心部韌性好的綜合性能。熱軋或正火處理后韌性好。 適用于齒輪.曲柄軸，支架.較鏈.螺釘.螺母.鉚焊結(jié)構(gòu)件，板材適于制造油罐等。寒冷地區(qū)農(nóng)具，如奶油罐等。

●化學(xué)成分：

碳 C ：0.27%～0.34%

硅 Si：0.17%～0.37%

錳 Mn：0.70%～1.00%硫 S ：≤0.035%

磷 P ：≤0.035%

鉻 Cr：≤0.25%

鎳 Ni：≤0.30%

銅 Cu：≤0.25%

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥540(55)

屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥315(32)

伸長(zhǎng)率 5 (%)：≥20

斷面收縮率 (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：未熱處理≤217HB;退火鋼≤187HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

●熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：正火,880℃;淬火,860℃;回火,600℃。

●交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

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