38cr是什么材質(zhì)的(38CrSi跟國內(nèi)什么材料一樣)

博主:adminadmin 2023-02-21 23:40:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)?8cr是什么材質(zhì)的,以及38CrSi跟國內(nèi)什么材料一樣對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。38clsi...

本篇文章給大家談?wù)?8cr是什么材質(zhì)的,以及38CrSi跟國內(nèi)什么材料一樣對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

38clsi是什么材料!!!

38cr是什么材質(zhì)的(38CrSi跟國內(nèi)什么材料一樣)

38CrSi屬于國標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼,不屬于不銹鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-2015

38CrSi是一種高強度、中等韌性的鋼,它的淬透性比40Cr稍好,在油中臨界淬透直徑達(dá)25~83.5mm;鋼的可切削性尚好,但熱處理時有回火脆性傾向,且冷變形塑性低、焊接性差。此鋼通常在淬火回火后使用,一般以制造直徑為30~40mm而要求較高的零件。如軸、主軸、拖拉機的進(jìn)氣閥、內(nèi)燃機的油泵齒輪以及其它要求高強度及耐磨的零件;也可制作冷作的沖擊工具,如鉚釘機壓頭等。

38CrSi化學(xué)成分如下圖:

38CrMoAl 相當(dāng)于美標(biāo)什么材質(zhì)(哪個牌號)

38CrMoALA合金結(jié)構(gòu)鋼

牌號:38CrMoALA

標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988

●特性及使用范圍

有高的表面硬度、耐磨性及疲勞強度,并具有良好的耐熱性及腐蝕性,淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲勞強度和相當(dāng)大的強度、處理后尺寸精度高的氮化零件,如仿模、氣缸套、齒輪、高壓閥門、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但尺寸較大的零件不宜采用。

38crmoal是高級氮化鋼,主要用于具有高耐磨性.高疲勞強度和相當(dāng)大的強度.熱處理后尺寸精確的氮化零件,或各種受沖擊負(fù)荷不大而耐磨性高的氮化零件,如鏜桿.磨床主軸.自動車床主軸.蝸桿.精密絲桿.精密齒輪.高壓閥門.閥桿.量規(guī).樣板.滾子.仿模.氣缸體.壓縮機活塞桿,汽輪機上的調(diào)速器.轉(zhuǎn)動套.固定套,橡膠及塑料擠壓機上的各種耐磨件等。

化學(xué)成分

碳?C :0.35~0.42

硅?Si:0.20~0.45

錳?Mn:0.30~0.60

硫?S :允許殘余含量≤0.035

磷?P :允許殘余含量≤0.035

鉻?Cr:1.35~1.65

鋁?Al:0.70~1.10

鎳?Ni:允許殘余含量≤0.030

銅?Cu:允許殘余含量≤0.030

鉬?Mo:0.15~0.25

力學(xué)性能

●力學(xué)性能:

抗拉強度?b (MPa):≥980(100)

屈服強度?s (MPa):≥835(85)

伸長率?5 (%):≥14

斷面收縮率? (%):≥50

沖擊功?Akv (J):≥71

沖擊韌性值?kv (J/cm2):≥88(9)

硬度?:≤229HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為30mm

熱處理規(guī)范

●熱處理規(guī)范及金相組織:

熱處理規(guī)范:淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。

●交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明

38CrMoAlA用途

38CrMoAlA合結(jié)鋼是一種耐海水腐蝕的專用鋼材。

一、38CrMoAlA合結(jié)鋼材料,主要用來制作管道及設(shè)備。具有很強的耐腐蝕性,安裝也很方便等優(yōu)點。

二、能耐腐蝕的原因:

(1)38CrMoAlA合結(jié)鋼材料中的Al(鋁),能與空氣中的O(氧)化學(xué)反應(yīng)生成Al2O3(三氧化二鋁).從而行成保護(hù)膜,既防腐又耐腐。

(2)38CrMoAlA合結(jié)鋼中的Cr(鉻),Mo(鉬),離子在海水中能自動補充Cl(氯)離子對鋼材點腐蝕形成的空隙,開成致密保護(hù)層,阻止點腐蝕向縱深發(fā)展。進(jìn)而起到耐腐,使使用壽命加長。

三、焊接

38CrMoAlA無縫鋼管材料焊接性能較好,配有專用耐腐焊條“海O3”,無特殊焊接要求。

四、應(yīng)用舉例

38CrMoAlA無縫鋼管材料,是沿海電廠,沿海油田,沿海天然氣及石化廠輸送水,油氣及含海水介質(zhì)的最理想的管路及加工件制作材料。

38CrMoAlA和42CrMo型號的材料有什么區(qū)別

?38CrMoAlA是專用氮化鋼,一般僅用于需要表面高度耐磨經(jīng)氮化處理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,預(yù)處理為調(diào)質(zhì)(通常調(diào)質(zhì)硬度要求?≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度較快,可以得到較深的氮化層深度,但氮化層的脆性相對較大,因而不太適合制做曾受沖擊很大的零件。國外通常不推薦含鋁氮化鋼用于重要的重載齒輪(建議采用Cr-Mo-V等類氮化鋼)。

42CrMo強度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

中外牌號對照

中國GB/T3077: 38CrMoAlA

國際標(biāo)準(zhǔn)ISO: 41CrAlMo74

原蘇聯(lián): 38X2MA(38XMA)

美國ASTM: -

美國UNS: -

日本JIS: SACM645

德國DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5

英國BS: 905M39 905M31

法國NF: 40CAD6.12 30CAD6.12

模具鋼38鉻鉬鋁是什么材質(zhì) 相應(yīng)那種材質(zhì)

38CrMoAl?(A33382)屬于國標(biāo)氮化型合金結(jié)構(gòu)鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB /T 3077-1999

38CrMoAl?(A33382)主要用于具有高耐磨性。高疲勞強度和相當(dāng)大的強度。熱處理后尺寸精確的氮化零件,或各種受沖擊負(fù)荷不大而耐磨性高的氮化零件,如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規(guī)、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機活塞桿,汽輪機上的調(diào)速器、轉(zhuǎn)動套、固定套,橡膠及塑料擠壓機上的各種耐磨件等。

38CrMoAl?(A33382)化學(xué)成分如下圖:

38Cr是什么材料

38Cr是熱軋合金結(jié)構(gòu)鋼12Cr2Mo1的牌號。

38Cr的化學(xué)成分為:C ≤0.15 , Si≤0.5 , Mn 0.3-0.6 ,Cr 2.0-2.5 ,Mo 0.9-1.1 ,Ni≤0.035 其他金屬≤0.035。

38Cr在高溫條件下,具有抗氧化性和足夠的高溫強度以及良好的耐熱性能。 它常用于制造鍋爐、汽輪機、動力機械、工業(yè)爐和航空、石油化工等工業(yè)部門中在高溫下工作的零部件。

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